时值移动互联网顺风车发展10周年之际，一场聚焦顺风车行业高质料发展的议论会在广州召开。会上，《顺风车出行特征调研施展》(以下简称“施展”)发布。施展指出，鉴于顺风车在通勤、城际等出行场景演出着多重扮装，顺风车正逐步被赋予新的定位——准群众服务居品。

　　联系调研数据高慢，在中国，每年有约1.9亿东说念主次乘坐顺风车通勤出行，有用缓解了岑岭时段的拥挤和交通压力。对此与会大家学者合计，顺风车行业可因地制宜、精确施策，让顺风出行的社会价值更突显。

　　被低估的顺风车价值：平素通勤出行需求已超1/3

　　2010年前后，社会上运转出现“春运顺道带老乡回家”的公益倡议。2014年，《北京市交通委员会对于北京市小客车合乘出行的主张》出台，璀璨着基于移动互联网的顺风车行业运转起步。10年后的今天，顺风车已成为了当代城市交通的遑急构成部分。华南理工大学副栽种张全所率领的团队依据社会调研及数据分析，为顺风车如今发扬的重要作用进行生动而具体的阐释。

　　旅客来回郊区景点会弃取搭乘顺风车，很多东说念主返乡时疼爱顺风车点对点的出行款式，去往州里职业可能倾向于乘坐顺风车……顺风车对城乡出行带来的便利非凡权贵。施展合计，资本低、门到门、绵薄度高的顺风车，“激活”了部分潜在出行需求，更在一定进程上转变资源和信息的流动模式，为浮松地区发展差距、激动经济平衡发展提供新的能源。

　　除了以上出行场景，施展合计，顺风车对于国东说念主平素通勤出行的服务被低估了。施展分析指出，相宜通勤特征的顺风车需求比例高达35%。以哈啰为例，每月有约750万东说念主次使用顺风车出行来回责任地点与家之间。按照全球增长商酌公司弗若斯特沙利文施展，以2023年顺风车搭乘次数计，哈啰的商场份额为47.9%。以此推算，天下每年至少有1.9亿东说念主次搭乘顺风车通勤出行。而哈啰顺风车六周年大数据也印证了顺风车商场的无边变化，数据高慢：哈啰用户出行需求单量超25亿次，累计发单乘客数超2.2亿，累计提交认证车主数超3300万，车主天真收入和车资分担超700亿。

　　施展高慢，顺风车需求里同城出行占比62.72%，跨城出行37.28%。通过对顺风车的周度需乞降订单特征的真切分析发现，“双城糊口”风景在中枢城市群中日益大批，跨城通勤已成为一种常见的职场趋势。该群体的典型出行模式为：在每周日或周一复返责任城市，而到了周五他们会跨城复返居住城市，与家东说念主团员。以珠三角城市群为例，每周相宜跨城通勤特征的哈啰顺风车订单量达约7万单，以此推算每年有760万东说念主次在粤港澳大湾区乘坐顺风车跨城通勤。顺道合乘的跨城顺风车服务，镌汰了城市群之间的通勤压力，也为区域经济的加快发展提供了强有劲的相沿。哈啰顺风车在粤港澳大湾区的发展也取得了长足突出，股民边界当今车主用户突出580万，乘客用户超7600万。顺风车已成为群众交通出行的有劲补充，跨城出行也非凡大批。以广州为例，跨市热点出行指标地包括佛山、东莞、深圳等。

　　东南大学法学院副栽种顾大松合计：“跨城顺风车出行的升温，与我国住户糊口品性擢升联系，一些东说念主更倾向于门到门的出行款式。像粤港澳大湾区的一体化发展非凡快，更有彰显这一特征和上风的泥土。”

　　“准群众服务居品”新定位下的顺风车：精确施策成重要

　　由此，该施展提议：“恰是由于顺风车在通勤、城乡客运体系中演出的扮装越来越多元，以及跟着其服务群众性的日益走漏，顺风车正逐步被赋予新的定位——准群众服务居品。”

　　张全栽种的研究团队经由真切调研发现，部分地方支配部门已意识到顺风车的遑急价值，积极激动政企联动配合探索。“有的城市交通部门濒临客运商场的变化，组织合规运力入驻顺风车平台，现实重心走漏的出行服务。还有城市通过顺风车平台，为传统出行服务引流。”

　　对于更有用地发扬顺风车的社会价值，与会学者方针继承因地制宜的策略。顾大松示意：“鉴于顺风车对通勤出行的显文章用，建议企业和城市支配部门，真切探索与‘合搭车说念’计策的联动，变成高效出行的立异案例。”张全则指出：“东部沿海地区高慢出激烈的同城出行需求，中部地区的跨城顺风车出行较为高频，这反应不同区域间的经济算计与东说念主员流动特质，可为精确施策提供依据。珠三角和长三角区域，顺风车服务主要长入于住宅小区、商务区及平素糊口区域，这揭示出其对平素通勤与糊口出行的无边作用，可赐与相应的指导与相沿。”

　　还有大家学者合计此时更该聚焦顺风车的“初心”，即进一步发扬顺风车对缓解交通拥挤、减少空气浑浊的价值。广州市交通运载局一级调研员、交通新经济专班庄重东说念主苏奎合计：“基于以上价值，以及对缓解岑岭时段供需矛盾的作用，顺风车平台应接续发力市内通勤场景。如可挖掘社区的固定通勤出行东说念主群，通过擢升顺风出行的后果和安全性，也让车主有更多的赢得感，也更好地中意这一部分的需求。”交通运载部料理干部学院栽种、中国公路学会法律专科委员会主任委员张柱庭示意：“缓解拥挤、保护环境，是顺风车可强化的价值点，要在把合手好‘安全、顺畅、安静、贤惠’发展场所的前提下，放大擢升这两个优点。”

　　当作“准群众服务居品”，顺风车改日的进化和衍变例必也愈加注紧要众利益、社会包袱和时间欺诈。哈啰顺风车业务总监陈浩示意，哈啰致力于让顺风车生态料理愈加怒放、透明，车主接单环境更公说念有序，并通过更好的体验驱动行业接续增长，这些齐是与顺风车的进化场所相吻合的。前年哈啰顺风车在行业内领先上线了减少不对的高速费新功能，本年推出让好车主有契机多接单的订单PK模式，打造“同业正能量”公益策划温暖风“候鸟团圆”策划，齐是为构建一个愈加高质料的出行生态系统。

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